I Consiglieri Comunali dei gruppi Partecipazione Politica e Salvatore Quinci Sindaco, hanno depositato una mozione con la quale si chiede l’avvio del percorso istituzionale finalizzato all’inserimento del Porto di Mazara del Vallo nell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale.
La proposta nasce dalla convinzione che Mazara del Vallo, storica capitale della pesca e città profondamente legata all’economia del mare, debba oggi cogliere le nuove opportunità offerte dallo sviluppo della portualità moderna, integrando la propria vocazione peschereccia con la crescita della cantieristica navale, della nautica da diporto, della logistica e dei servizi marittimi avanzati.
L’ingresso nell’Autorità di Sistema Portuale rappresenterebbe un passaggio strategico per consentire al porto cittadino di accedere a nuovi strumenti di programmazione, finanziamento e sviluppo infrastrutturale, favorendo l’attrazione di investimenti, imprese e nuove opportunità occupazionali.
La mozione impegna il Sindaco e l’Amministrazione Comunale ad avviare interlocuzioni con Regione Siciliana, Ministero delle Infrastrutture e Autorità Portuale, nonché a predisporre studi e un masterplan strategico per valorizzare il ruolo di Mazara del Vallo quale hub dell’economia del mare nel Mediterraneo.
«L’obiettivo è costruire una visione ambiziosa e condivisa per il futuro della città, nella quale la pesca continui a rappresentare il cuore identitario di Mazara, affiancata però da nuove filiere produttive capaci di generare sviluppo, innovazione e occupazione. Mazara del Vallo ha tutte le caratteristiche per diventare un punto di riferimento strategico nel Mediterraneo centrale».
Di seguito il testo
MOZIONE CONSILIARE
Oggetto: Avvio del percorso istituzionale finalizzato all’inserimento del Porto di
Mazara del Vallo nell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale
quale infrastruttura strategica del Mediterraneo
IL CONSIGLIO COMUNALE DI MAZARA DEL VALLO
PREMESSO CHE
– Mazara del Vallo rappresenta una delle più importanti città marinare del
Mediterraneo, storicamente riconosciuta quale capitale della pesca e simbolo di una
civiltà del mare costruita sul lavoro, sul sacrificio e sulla straordinaria competenza
delle proprie comunità marinare;
– il popolo mazarese ha da sempre sviluppato la propria identità culturale, sociale ed
economica attorno al mare, alla pesca, alla navigazione ed alla cantieristica,
tramandando generazioni di pescatori, armatori, maestranze e operatori del comparto
ittico che hanno reso Mazara del Vallo un punto di riferimento internazionale nel
settore della pesca mediterranea;
– il porto di Mazara del Vallo costituisce ancora oggi uno dei principali porti
pescherecci del Mediterraneo e rappresenta il cuore produttivo, identitario e
simbolico della città;
– la posizione geografica della città, al centro del Canale di Sicilia, assegna
naturalmente a Mazara del Vallo una funzione strategica quale avamposto
dell’Europa nel Mediterraneo, piattaforma naturale di collegamento euromediterraneo
e punto nevralgico tra Europa, Nord Africa e rotte commerciali
internazionali;
CONSIDERATO CHE
– le profonde trasformazioni economiche, ambientali e geopolitiche del Mediterraneo
impongono oggi una nuova visione strategica dello sviluppo portuale e dell’economia
del mare;
– il futuro di Mazara del Vallo deve continuare a fondarsi sulla valorizzazione della
propria identità marinara e peschereccia, ma al contempo aprirsi con coraggio e
lungimiranza a nuove opportunità di sviluppo sostenibile, innovazione economica ed
attrazione di investimenti;
– la tutela della tradizione della pesca non può e non deve essere incompatibile con la
costruzione di un modello economico moderno, avanzato, ambientalmente sostenibile
ed integrato con le nuove filiere dell’economia del mare;
– le moderne strategie europee di sviluppo portuale puntano sempre più verso modelli
capaci di coniugare:
* sostenibilità ambientale;
* innovazione tecnologica;
* economia circolare;
* transizione energetica;
* sviluppo occupazionale;
* competitività internazionale;
* attrazione di investimenti privati;
RILEVATO CHE
– l’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale rappresenta il
principale strumento di governance, pianificazione e sviluppo infrastrutturale dei
porti strategici della Sicilia occidentale;
– l’inserimento del porto di Mazara del Vallo nell’Autorità di Sistema Portuale
consentirebbe alla città di accedere a nuove opportunità di crescita economica,
infrastrutturale e occupazionale attraverso:
* fondi europei;
* investimenti pubblici e privati;
* programmi di sviluppo logistico e portuale;
* interventi di ammodernamento infrastrutturale;
* nuovi collegamenti commerciali e marittimi;
– il territorio mazarese sta già mostrando importanti segnali di crescita nel settore
della cantieristica navale e della nautica da diporto, comparti ad alto valore aggiunto
e con elevate prospettive di sviluppo nel Mediterraneo;
– Mazara del Vallo possiede tutte le caratteristiche per candidarsi a diventare uno dei
principali poli mediterranei della nautica, della cantieristica e del refitting del Sud
Europa, grazie:
* alla propria storica cultura del mare;
* alla presenza di maestranze altamente specializzate;
* alle competenze tecniche maturate nella tradizione cantieristica e marinara;
* alla disponibilità di spazi portuali;
* alla centralità geografica nel Mediterraneo;
CONSIDERATO, ALTRESÌ, CHE
– lo sviluppo della cantieristica, della nautica, della logistica e dei servizi avanzati del
mare non deve sostituire la pesca, ma integrarsi armonicamente con essa, rafforzando
l’intero sistema economico locale;
– Mazara del Vallo deve poter evolvere da grande città della pesca ad autentico polo
strategico mediterraneo dell’economia del mare, capace di attrarre:
* investimenti nazionali ed internazionali;
* capitali privati;
* imprese innovative;
* nuove professionalità;
* risorse economiche anche non autoctone;
– un moderno sistema portuale multifunzionale consentirebbe di creare nuove
opportunità per i giovani, favorire occupazione qualificata, contrastare l’emigrazione
e rilanciare il ruolo internazionale della città;
Promuovere
RITENUTO CHE
– sia necessario costruire una visione moderna, sostenibile ed ambiziosa dello
sviluppo del porto di Mazara del Vallo, nel rispetto della sua storia e della sua identità
marinara;
– Mazara del Vallo debba candidarsi ad essere non soltanto simbolo della pesca
mediterranea, ma anche modello di innovazione, sostenibilità e sviluppo integrato
dell’economia del mare;
– l’inserimento del porto cittadino nell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di
Sicilia Occidentale rappresenti una fondamentale opportunità di crescita economica,
infrastrutturale e strategica per l’intera comunità mazarese;
IMPEGNA
il Sindaco e l’Amministrazione Comunale:
1. ad avviare con urgenza interlocuzioni istituzionali con la Regione Siciliana, il
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e l’Autorità di Sistema Portuale del
Mare di Sicilia Occidentale al fine di promuovere il percorso di inserimento del porto
di Mazara del Vallo nell’Autorità di Sistema Portuale;
2. a predisporre studi tecnici, economici, logistici ed infrastrutturali finalizzati alla
definizione di un masterplan strategico del porto di Mazara del Vallo quale hub
mediterraneo dell’economia del mare;
3. a coinvolgere il mondo della pesca, della cantieristica, della nautica, delle attività
produttive, delle imprese e delle professioni marittime, delle istituzioni scolastiche
nella costruzione di una visione condivisa e moderna dello sviluppo portuale della
città;
4. a promuovere un modello di sviluppo sostenibile capace di coniugare:
– tradizione marinara;
– tutela della pesca;
– innovazione tecnologica;
– sostenibilità ambientale;
– sviluppo economico;
– attrazione di investimenti nazionali ed internazionali;
5. a sostenere la candidatura di Mazara del Vallo quale:
– avamposto strategico dell’Europa nel Mediterraneo;
– piattaforma euro-mediterranea dell’economia del mare;
polo della nautica e della cantieristica del Sud Italia;
centro internazionale di innovazione portuale e marittima;
6. a relazionare periodicamente al Consiglio Comunale sugli sviluppi delle
interlocuzioni istituzionali e sulle attività poste in essere.
Mazara del Vallo, lì 18/06/2026
I Consiglieri Comunali
Partecipazione Politica
Salvatore Quinci Sindaco
Oggetto: Avvio del percorso istituzionale finalizzato all’inserimento del Porto di
Mazara del Vallo nell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale
quale infrastruttura strategica del Mediterraneo
IL CONSIGLIO COMUNALE DI MAZARA DEL VALLO
PREMESSO CHE
– Mazara del Vallo rappresenta una delle più importanti città marinare del
Mediterraneo, storicamente riconosciuta quale capitale della pesca e simbolo di una
civiltà del mare costruita sul lavoro, sul sacrificio e sulla straordinaria competenza
delle proprie comunità marinare;
– il popolo mazarese ha da sempre sviluppato la propria identità culturale, sociale ed
economica attorno al mare, alla pesca, alla navigazione ed alla cantieristica,
tramandando generazioni di pescatori, armatori, maestranze e operatori del comparto
ittico che hanno reso Mazara del Vallo un punto di riferimento internazionale nel
settore della pesca mediterranea;
– il porto di Mazara del Vallo costituisce ancora oggi uno dei principali porti
pescherecci del Mediterraneo e rappresenta il cuore produttivo, identitario e
simbolico della città;
– la posizione geografica della città, al centro del Canale di Sicilia, assegna
naturalmente a Mazara del Vallo una funzione strategica quale avamposto
dell’Europa nel Mediterraneo, piattaforma naturale di collegamento euromediterraneo
e punto nevralgico tra Europa, Nord Africa e rotte commerciali
internazionali;
CONSIDERATO CHE
– le profonde trasformazioni economiche, ambientali e geopolitiche del Mediterraneo
impongono oggi una nuova visione strategica dello sviluppo portuale e dell’economia
del mare;
– il futuro di Mazara del Vallo deve continuare a fondarsi sulla valorizzazione della
propria identità marinara e peschereccia, ma al contempo aprirsi con coraggio e
lungimiranza a nuove opportunità di sviluppo sostenibile, innovazione economica ed
attrazione di investimenti;
– la tutela della tradizione della pesca non può e non deve essere incompatibile con la
costruzione di un modello economico moderno, avanzato, ambientalmente sostenibile
ed integrato con le nuove filiere dell’economia del mare;
– le moderne strategie europee di sviluppo portuale puntano sempre più verso modelli
capaci di coniugare:
* sostenibilità ambientale;
* innovazione tecnologica;
* economia circolare;
* transizione energetica;
* sviluppo occupazionale;
* competitività internazionale;
* attrazione di investimenti privati;
RILEVATO CHE
– l’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale rappresenta il
principale strumento di governance, pianificazione e sviluppo infrastrutturale dei
porti strategici della Sicilia occidentale;
– l’inserimento del porto di Mazara del Vallo nell’Autorità di Sistema Portuale
consentirebbe alla città di accedere a nuove opportunità di crescita economica,
infrastrutturale e occupazionale attraverso:
* fondi europei;
* investimenti pubblici e privati;
* programmi di sviluppo logistico e portuale;
* interventi di ammodernamento infrastrutturale;
* nuovi collegamenti commerciali e marittimi;
– il territorio mazarese sta già mostrando importanti segnali di crescita nel settore
della cantieristica navale e della nautica da diporto, comparti ad alto valore aggiunto
e con elevate prospettive di sviluppo nel Mediterraneo;
– Mazara del Vallo possiede tutte le caratteristiche per candidarsi a diventare uno dei
principali poli mediterranei della nautica, della cantieristica e del refitting del Sud
Europa, grazie:
* alla propria storica cultura del mare;
* alla presenza di maestranze altamente specializzate;
* alle competenze tecniche maturate nella tradizione cantieristica e marinara;
* alla disponibilità di spazi portuali;
* alla centralità geografica nel Mediterraneo;
CONSIDERATO, ALTRESÌ, CHE
– lo sviluppo della cantieristica, della nautica, della logistica e dei servizi avanzati del
mare non deve sostituire la pesca, ma integrarsi armonicamente con essa, rafforzando
l’intero sistema economico locale;
– Mazara del Vallo deve poter evolvere da grande città della pesca ad autentico polo
strategico mediterraneo dell’economia del mare, capace di attrarre:
* investimenti nazionali ed internazionali;
* capitali privati;
* imprese innovative;
* nuove professionalità;
* risorse economiche anche non autoctone;
– un moderno sistema portuale multifunzionale consentirebbe di creare nuove
opportunità per i giovani, favorire occupazione qualificata, contrastare l’emigrazione
e rilanciare il ruolo internazionale della città;
Promuovere
RITENUTO CHE
– sia necessario costruire una visione moderna, sostenibile ed ambiziosa dello
sviluppo del porto di Mazara del Vallo, nel rispetto della sua storia e della sua identità
marinara;
– Mazara del Vallo debba candidarsi ad essere non soltanto simbolo della pesca
mediterranea, ma anche modello di innovazione, sostenibilità e sviluppo integrato
dell’economia del mare;
– l’inserimento del porto cittadino nell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di
Sicilia Occidentale rappresenti una fondamentale opportunità di crescita economica,
infrastrutturale e strategica per l’intera comunità mazarese;
IMPEGNA
il Sindaco e l’Amministrazione Comunale:
1. ad avviare con urgenza interlocuzioni istituzionali con la Regione Siciliana, il
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e l’Autorità di Sistema Portuale del
Mare di Sicilia Occidentale al fine di promuovere il percorso di inserimento del porto
di Mazara del Vallo nell’Autorità di Sistema Portuale;
2. a predisporre studi tecnici, economici, logistici ed infrastrutturali finalizzati alla
definizione di un masterplan strategico del porto di Mazara del Vallo quale hub
mediterraneo dell’economia del mare;
3. a coinvolgere il mondo della pesca, della cantieristica, della nautica, delle attività
produttive, delle imprese e delle professioni marittime, delle istituzioni scolastiche
nella costruzione di una visione condivisa e moderna dello sviluppo portuale della
città;
4. a promuovere un modello di sviluppo sostenibile capace di coniugare:
– tradizione marinara;
– tutela della pesca;
– innovazione tecnologica;
– sostenibilità ambientale;
– sviluppo economico;
– attrazione di investimenti nazionali ed internazionali;
5. a sostenere la candidatura di Mazara del Vallo quale:
– avamposto strategico dell’Europa nel Mediterraneo;
– piattaforma euro-mediterranea dell’economia del mare;
polo della nautica e della cantieristica del Sud Italia;
centro internazionale di innovazione portuale e marittima;
6. a relazionare periodicamente al Consiglio Comunale sugli sviluppi delle
interlocuzioni istituzionali e sulle attività poste in essere.
Mazara del Vallo, lì 18/06/2026
I Consiglieri Comunali
Partecipazione Politica
Salvatore Quinci Sindaco
